EVERYTHING ABOUT CARA PARKING KERETA AUTO

Everything about cara parking kereta auto

Everything about cara parking kereta auto

Blog Article



Sudahnya kena tunggu berjam-jam untuk defrost. Ada juga yang langsung cancel masak dek kerana perkara ini.

Gerakkan ke hadapan dan ke belakang beberapa kali jika perlu untuk memastikan kereta berada dalam posisi selari.

Kebanyakan pelajar memandu tidak tahu, ujian memandu di selekoh Z adalah agak sukar and mempunyai peratus kegagalan yang tertinggi.

Istilah “kerosakan gearbox” mungkin kedengaran menakutkan, tetapi mari kita perjelaskan apa yang sebenarnya berlaku. Bukan keseluruhan gearbox yang berisiko, tetapi komponen khusus yang dikenali sebagai parking pawl yang boleh rosak.

Tetapi tahukah anda bahawa amalan biasa ini mungkin bukan cara terbaik untuk memastikan kereta anda sentiasa dalam keadaan baik? Mari kita terokai teknik yang betul dan mengapa ia penting untuk jangka hayat kereta anda.

Untuk kereta automatik, jika gear berada di dalam Reverse ataupun Push, enjin kereta tidak boleh di hidupkan.

Anda harus menekan brek kaki. Apabila kereta mula bergerak, lepaskan brek dan tekan pedal minyak. Penggunaan brek tangan sebelum tekan pedal minyak sangat penting untuk elakkan kereta anda terundur ke belakang.

Tapi masalahnya walaupun senang tetap ramai yang melakukan kesalahan dengan equipment sewaktu menggunakan kereta jenis ini terutamanya ketika hendak memarkir atau meletakkan kereta.

RPM enjin tentunya lebih tinggi namum kereta ada mempunyai lebih kuasa and perjalanan anda lebih lancar.

Ini menunjukkan bahawa parking pawl telah menanggung tekanan yang berlebihan Klik sini dan mungkin telah rosak. Jika ini sering berlaku, ia adalah petanda bahawa anda perlu mempertimbangkan semula rutin parkir anda.

Manakalan equipment D3 dan D2 digunakan ketika memandu di jalan raya yang curam dan berselekoh tajam. Jika anda menggunakan gear D4, anda perlu sentiasa tukar equipment. Oleh kerana, jalan pendek dan berselekoh, kereta anda tak dapat kekalkan momentum untuk kekal pada posisi equipment D4.

Kereta yang memiliki ‘reverse digicam’ dan ‘reverse sensor’ tidak mempunyai masalah untuk memarkir secara mengundur memandangkan pemandu dapat melihat segala halangan yang ada di bahagian belakang.

Kalau nak tahu dalam buih itu mengandungi Amylopectin. Buih-buih sewaktu nasi menggelegak mempunyai kandungan kanji jahat yang tinggi.

Berbanding dengan kereta yang menggunakan equipment handbook, aspek teknikal equipment automatik adalah amat sukar untuk di jelaskan.

Ketika berada di selekoh Z jangan pandu secara terburu-buru dan perlahankan kereta anda. Kawal pedal brek dan stereng dengan cekap.

Report this page